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Li Auto
22,24Â $
Pre-market:(1,08%)-0,24
22,00Â $
Data e ora chiusura: 13 gen, 04:13:37 GMT-5 · USD · NASDAQ · Disclaimer
Chiusura precedente
23,19Â $
Intervallo giornaliero
22,23Â $ - 22,81Â $
Intervallo annuale
17,44Â $ - 46,44Â $
Cap di mercato
22,89Â Mld USD
Volume medio
5,09Â Mln
Dati finanziari
Conto economico
Entrate
Utile netto
(CNY) | set 2024info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Entrate | 42,87Â Mld | 23,63% |
Spese di gestione | 5,79Â Mld | 9,18% |
Utile netto | 2,81Â Mld | -0,32% |
Margine di profitto netto | 6,56 | -19,41% |
Utili per azione | 3,63 | 10,33% |
EBITDA | 3,88Â Mld | 40,79% |
Aliquota fiscale effettiva | 17,05% | — |
Stato patrimoniale
Totale attivo
Totale passivo
(CNY) | set 2024info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Investimenti cash/breve termine | 106,54Â Mld | 21,87% |
Totale attivo | 154,82Â Mld | 28,87% |
Totale passivo | 87,79Â Mld | 32,64% |
Patrimonio netto totale | 67,03 Mld | — |
Azioni in circolazione | 997,93 Mln | — |
Prezzo/valore contabile | 0,35 | — |
Redditività dell'attivo | 5,72% | — |
Rendimento sul capitale | 10,63% | — |
Flusso di cassa
Flusso di cassa netto
(CNY) | set 2024info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Utile netto | 2,81Â Mld | -0,32% |
Liquidità di esercizio | 11,02 Mld | -24,00% |
Contanti da investimenti | -14,21Â Mld | -221,25% |
Contanti da finanziamenti | 238,30Â Mln | -82,62% |
Flusso di cassa netto | -3,20Â Mld | -127,95% |
Flusso di cassa libero | 5,98Â Mld | -49,07% |
Informazioni
La Li Auto Inc., chiamata anche Li Xiang è una casa automobilistica cinese attiva dal 2015 con sede a Pechino, specializzata nella progettazione e sviluppo di veicoli elettrici.
La società ha la sede centrale e gli uffici del centro ricerca e sviluppo a Pechino, mentre gli uffici tecnici d'ingegnerizzazione di progettazione e lo stabilimento per la produzione dei veicoli sono a Changzhou; inoltre è quotata sia al Nasdaq che alla Borsa di Hong Kong.
Fondata nel 2015 da Li Xiang, l'azienda costruisce veicoli elettrici che utilizzano un motore endotermico come generatore di corrente per ricaricare le batterie quando si scaricano, prolungando così l'autonomia delle vetture. Nel 2020 la società ha debuttato sul Nasdaq, raccogliendo circa un miliardo di dollari. Wikipedia
CEO
Fondazione
2015
Sito web
Dipendenti
30.899