Башкы бетGRPTF • OTCMKTS
Getlink SE
17,29 $
20-мар., 00:19:07 GMT-4 · USD · OTCMKTS · Жоопкерчиликтен баш тартуу
АкцияАКШ сатылган баалуу кагаздарБашкы кеңсеси жайгашкан өлкө: FR
Жабылуу курсу
17,29 $
Жылдар диапазону
15,30 $ - 18,07 $
Базар капитализациясы
8,80 млд EUR
Орточо көлөмү
148,00
Баа/Киреше
-
Дивиденддик киреше
-
Негизги биржа
EPA
Базар жаңылыктары
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
(EUR)2024-ж. дек.Ж/Ж өзгөрүү
Киреше
403,00 млн-9,97%
Операциялык чыгаша
56,50 млн-5,98%
Таза киреше
72,00 млн-13,99%
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү
17,87-4,44%
Бир акциядан түшкөн киреше
EBITDA көрсөткүчү
202,00 млн-13,58%
Натыйжалуу салык үстөгү
1,37%
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
(EUR)2024-ж. дек.Ж/Ж өзгөрүү
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар
1,70 млд8,77%
Бардык активдер
9,24 млд2,32%
Бардык милдеттенмелер
6,75 млд2,90%
Жалпы капитал
2,49 млд
Төлөнө элек акциялар
Баасы/Ээлеп коюу катышы
Активдердин кирешелүүлүгү
4,01%
Капиталдын кирешелүүлүгү
4,43%
Калган акчанын таза өзгөрүшү
(EUR)2024-ж. дек.Ж/Ж өзгөрүү
Таза киреше
72,00 млн-13,99%
Операциялардан түшкөн накталай акча
204,00 млн-17,88%
Инвестияциядан келген накталай акча
-83,00 млн-75,04%
Каржылоодон келген накталай акча
-61,00 млн6,61%
Калган акчанын таза өзгөрүшү
55,50 млн702,87%
Эркин акча агымы
70,31 млн-28,30%
Маалымат
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Аткаруучу директор
Негизделген күнү
1986-ж., 13-авг.
Вебсайт
Жамаат
3 375
Дагы башкаларын көрүңүз
Төмөнкүлөр сизди кызыктырышы мүмкүн
Бул тизме акыркы изделген нерселердин, көз салынган баалуу кагаздардын жана башка аракеттердин негизинде түзүлдү. Кеңири маалымат

Бардык дайын-даректер менен маалымат жеке колдонуу үчүн гана сунушталып, соода кылуу же инвестиция жасоо үчүн, салыктык, юридикалык, бухгалтердик же кандайдыр бир башка кеңеш катары берилбейт. Google инвестияциялар боюнча кеңеш бербейт жана бул тизмедеги компанияларга же алар чыгарган баалуу кагаздарына көз карашын айтпайт. Соода кылуудан мурда брокер же каржы өкүлү аркылуу бааларды текшерип алыңыз. Кеңири маалымат
Колдонуучулар төмөнкүлөрдү да издейт:
Издөө
Изделип жаткан нерсени өчүрүү
Издөөнү жабуу
Google колдонмолору
Башкы меню