Башкы бетAAX • KLSE
add
AirAsia X Bhd
Жабылуу курсу
1,77 RM
Күндөр диапазону
1,77 RM - 1,81 RM
Жылдар диапазону
1,14 RM - 2,16 RM
Базар капитализациясы
809,20 млн MYR
Орточо көлөмү
1,62 млн
Баа/Киреше
4,07
Дивиденддик киреше
-
Негизги биржа
KLSE
Жаңылыктарда
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
(MYR) | 2024-ж. сен.info | Ж/Ж өзгөрүү |
---|---|---|
Киреше | 795,03 млн | 22,62% |
Операциялык чыгаша | 80,52 млн | 487,08% |
Таза киреше | 121,64 млн | 2 086,54% |
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү | 15,30 | 1 679,07% |
Бир акциядан түшкөн киреше | — | — |
EBITDA көрсөткүчү | 27,17 млн | -79,44% |
Натыйжалуу салык үстөгү | 0,21% | — |
Бухгалтердик баланс
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
(MYR) | 2024-ж. сен.info | Ж/Ж өзгөрүү |
---|---|---|
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар | 42,25 млн | -64,68% |
Бардык активдер | 3,16 млд | 3,38% |
Бардык милдеттенмелер | 2,83 млд | -4,15% |
Жалпы капитал | 328,64 млн | — |
Төлөнө элек акциялар | 447,07 млн | — |
Баасы/Ээлеп коюу катышы | 2,39 | — |
Активдердин кирешелүүлүгү | 1,96% | — |
Капиталдын кирешелүүлүгү | 3,81% | — |
Акча агымы
Калган акчанын таза өзгөрүшү
(MYR) | 2024-ж. сен.info | Ж/Ж өзгөрүү |
---|---|---|
Таза киреше | 121,64 млн | 2 086,54% |
Операциялардан түшкөн накталай акча | 60,32 млн | 146,88% |
Инвестияциядан келген накталай акча | -7,14 млн | 17,82% |
Каржылоодон келген накталай акча | -70,14 млн | -229,12% |
Калган акчанын таза өзгөрүшү | -15,63 млн | 89,53% |
Эркин акча агымы | -91,11 млн | -1 055,78% |
Маалымат
AirAsia X Berhad, operating as AirAsia X, is a Malaysian long-haul, low-cost airline and a subsidiary of the AirAsia Group. The airline was initially established in 2006 as FlyAsian Express and began by operating regional routes under Malaysia’s Rural Air Service. After encountering operational challenges, FAX transitioned to a long-haul, low-cost carrier model and rebranded as AirAsia X in 2007. It launched its first international flight in November 2007, connecting Kuala Lumpur to Gold Coast, Australia.
AirAsia X expanded its network over the following years, establishing routes to various destinations across Australia, Europe and Asia. Despite challenges such as fluctuating fuel prices and increased competition, the airline focused on strategic growth through fleet expansion and operational improvements. In 2013, AirAsia X went public with an initial public offering on the Bursa Malaysia stock exchange.
The COVID-19 pandemic in 2020 led to a suspension of operations and the airline underwent a debt restructuring process. By 2022, AirAsia X had repositioned itself for recovery and by 2023, it experienced growth, particularly in passenger numbers and route expansion. Wikipedia
Аткаруучу директор
Негизделген күнү
2007-ж., 17-май
Вебсайт
Жамаат
962